ViCANdo 智能驾驶数据采集及数据分析平台

  经纬恒润，专门干汽车电子、智能驾驶、车联网、新能源、人工智能的电子科技类产品研发生产、工程咨询、研发工具以及特定场景无人驾驶运维服务等。

  随着智能化在汽车工业快速推进，智能驾驶系统的复杂程度已经远超一般的汽车，为了确认和保证车辆系统的可靠性，研发中对产品功能的验证和测试流程必不可少。经纬恒润基于ViCANdo软件，为智能驾驶测试提供从数据采集到数据分析全流程的解决方案，帮助智能驾驶研发测试人员快速懂产品性能，提升产品可靠性。

  •ViCANdo是瑞典Zuragon公司研制的一款针对智能驾驶功能的开发和测试平台软件，具备如下特性:

  ♦ 基于ViCANdo采集的数据，分析评估待测车辆ADAS性能，并出具评估报告。包含常见的ADAS功能，如ACC、AEB、BSD、LCDA、APA等。

  ♦ 基于ViCANdo采集的数据，将待测系统与真值系统的感知数据来进行对比分析，发现性能差异点，并出具分析报告。

  近日，由谈思实验室、谈思汽车、上海市车联网协会联合举办的AutoSec8周年年会暨中国汽车网络安全及数据安全合规峰会在上海举办。本次大会主要聚焦数据合规、汽车网络与数据安全趋势与挑战、软件供应链安全、车辆网络安全、网络安全管理等话题。经纬恒润作为智能网联汽车全栈式解决方案供应商，受邀与Cybellum联合出席，与千余名产业链上下游专业技术人员齐聚盛会，共话发展。

  近日，全国智能网联汽车行业产教融合共同体（以下简称“共同体”）全体成员大会在湖南株洲隆重召开。湖南省教育厅职成处副处长殷劭，国家智能网联汽车创新中心常务副主任、国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司总工程师严刚，全国汽车行业职业教育教学指导委员会秘书长徐念峰，湖南汽车工程职业学院党委书记邓志革、党委副书记及校长尹万建，北京航空航天大学交通科学与工程学院院长杨

  4月25日上午9点，北京国际汽车展览会正式拉开序幕。经纬恒润自主研发的智能感知后视镜联合商汤绝影，共同亮相北京车展。经纬恒润智能感知后视镜，是一款高度集成的一体化舱内视觉感知与显示系统，简洁的内后视镜产品形态不可能影响车内造型，基于需求可适配普通光学镜片、EC电致变色玻璃镜片、流媒体显示屏等外观方案。该产品基于后视镜内置的单颗摄像头和高算力主控板，可选择性脱离

  当前，半导体厂商在进行满足功能安全芯片开发时，除由其自身实现的安全机制以外，还会在安全手册（safetymanual）中提出大量需要被自主研发的OEM或Tire1实现的AOU（AssumptionofUse）假设性需求。然而，在项目开发过程中，经常面临无量产化的安全机制软件库和集成方案、成本高、安全性与可靠性无法平衡、无法验证等多个难题。基于目前的市场需求，

  近日，2024年全球物流技术大会在海口盛大召开，汇聚了世界各地的物流公司和研究机构，一同探讨物流行业的未来。在这一盛会上，经纬恒润携手龙拱港，共同展示了内河港口无人水平运输的创新实践与显著成果，引领了物流行业的新潮流。龙拱港作为本次大会的重要参与者，带来了其在无人驾驶技术方面的深度应用和创新实践。经纬恒润在龙拱港打造的无人驾驶技术方案，涵盖了“车、路、网、云

  近日，北京市共铸诚信活动领导小组办公室公布了2023年度“北京市诚信品牌企业”候选名单，北京经纬恒润科技股份有限公司再次实力入选。按照首都文明办、市经济和信息化局、市市场监督管理局、市商务局、市文化和旅游局、市统计局、市税务局、市工商联等部门《关于印发的通知》（精建办〔2022〕1号）要求，为深入推动诚信典型选树，在全市组织开展“北京市共铸诚信企业”征集工作。按

  近日，经纬恒润自主研发的首个商用车车身域控制器已搭载江淮格尔发K7成功量产。此次量产成功，将助力江淮格尔发K7的智能舒适性提升，配合江淮L2+级智能驾驶系统，大幅度的提升终端用户的使用体验。伴随软件定义汽车和汽车智能化、网联化的发展，传统ECU分布式架构已不足以满足下一代智能车的需求，逐渐向功能更集中、算力更高、OTA升级更快的集中式域控制架构过渡，车身域控制器应

  近日，河北卫视对唐山港京唐港区25#泊位的智慧化港口建设成果进行了报道。声明：以下部分图片与视频内容转载自河北广播电视台冀时客户端，版权属于原本的作者所有。在此项目中，经纬恒润交付的第3代平板车（HAV）搭载了多传感融合的高可靠度精准定位算法，创新性集成了异构双驱动电机、双液压泵及动能回收等高效节能技术。同时此项目克服了港口码头和堆场道路众多、且多分叉、多拐弯行驶

  近日，经纬恒润AUTOSAR基础软件产品INTEWORK-EAS（ECUAUTOSARSoftware，以下简称EAS）在芯来提供的HP060开发板上成功适配芯来科技的RISC-V处理器NA内核，双方携手打造了具备灵活、可靠、高性能、强安全性的解决方案。这极大降低了采用芯来RISC-V内核芯片产品的AUTOSAR适配难度和成本，加速开发周期。基于芯来内核NA

  3月22日，天津经纬恒润有限公司携手12家京津冀三地优质企业及高校共同成立的车联网技术创新联合体举行揭牌仪式。大会介绍了各成员单位的业务情况、研发计划和2024年度联合体的整体工作规划，为联合体技术专家、技术专家委员会委员、秘书处秘书长颁发了聘书。天津经纬恒润携手的12家单位包括芯片领域的瑞发科、国芯科技、唯捷创芯，终端设备领域的经纬恒润（天津）研发、北京经

  诊断系统模块设计主要涵盖了诊断方案设计、诊断需求定义和诊断数据库开发。本文会逐一介绍这些环节，以便更好地理解和把握诊断系统模块设计的全貌。

  汽车软件的数字孪生为整个汽车生命周期的汽车软件提供了一种新的方法。软件孪生技术能帮助整车厂和供应商优化和验证他们的设计，它还有助于改善现有车辆在道路上的运行。更具体地说，软件孪生技术为ECU固件的网络安全提供了巨大的好处。有了这项技术，无论是处于开发阶段的车辆，还是运营中的车队，都可以迅速识别、评估和补救风险。

  本文特别推出基于信息安全的软测工具链解决方案，为客户在信息安全方向实现自动化测试提供优选。